从燃油到电动，荷塘区企业的账本变化

在荷塘区连片的工业园区内，过去厂区出入口常见的柴油叉车尾气腾腾、引擎轰鸣的场景，近些年已经慢慢被低噪零排的电动叉车取代，不少落地经营多年的工业企业，都在近期完成了场内搬运设备的迭代升级，而设备切换背后最直观的感受，就是企业日常运营账本上的数字变化。

此前多数企业选用燃油叉车作为场内物料搬运主力设备，日常运营的核心支出集中在燃油消耗上，按照常规场内搬运作业强度测算，一台燃油叉车单月的燃油支出就属于不小的固定开销，再加上燃油车本身的发动机定期维保、易损件更换、尾气检测等附加成本，全年下来单台设备的相关支出累计十分可观。除此之外，燃油叉车作业时产生的尾气、持续的引擎噪音，也会对厂区内部的作业环境造成影响，部分对生产环境洁净度有要求的制造类企业，还要额外配置厂区空气净化相关的配套投入，间接又拉高了运营成本。

不少荷塘区的企业对接了尖树新能源，其作为湖南比亚迪叉车总代理，为企业定制了适配不同作业场景的电动叉车替换方案，设备落地使用之后，企业最先感受到的就是能耗成本的大幅下降，电动叉车依托厂区现有工业供电体系就能完成补能，单月的电费支出远低于同作业强度下的燃油采购成本。与此同时，电动叉车的动力结构相对简单，没有燃油发动机的复杂油路、曲轴等部件，日常维护保养的项目少，耗材更换的频率更低，长期使用下来的维保成本远低于燃油叉车。

除此之外还有很多隐形的账本收益：零尾气排放的电动叉车完全符合当地绿色生产的相关要求，企业不需要再额外投入成本处理叉车尾气排放问题，低噪的作业环境也能提升场内作业人员的舒适感，减少因为噪音、尾气相关的劳动防护配套支出。不少企业的后勤核算部门统计了连续半年的设备运营数据后发现，完成全部电动叉车替换后，全年仅搬运设备相关的运营支出就能省下不小的一笔费用，设备使用年限内的累计降本空间十分可观。这种从燃油到电动的设备升级，不止是单台设备的属性变化，更已经成为荷塘区工业园区内企业绿色转型、优化运营成本结构的普遍路径。