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前期采购投入认知调整
不少工业企业在首次接触电动叉车时,都会产生初始采购成本偏高的直观感受,位于宁远县的一家主营农产品加工的仓储型企业,此前一直使用传统内燃叉车开展厂区搬运作业,2023年准备新增3台搬运设备时,最初也更倾向于选择采购单价更低的车型。我们对接该企业需求后,没有直接推荐产品,而是安排工作人员上门统计了该企业近2年的叉车运营全数据,帮他们梳理完整的使用账,打破了他们此前的片面认知。
日常运营支出逐项测算
从该企业的实际工况来看,旗下叉车日均作业时长为5.5小时,高峰收货时段单日最长作业时长可达8小时,此前传统内燃叉车单台日均燃油开支接近90元,一年下来单台燃油成本就超过3万元。换用适配工况的电动叉车之后,按照当地现行工业用电价格测算,单台日均充电能耗成本不足15元,仅为传统内燃车辆的六分之一。同时电动叉车的动力结构更简单,日常维护不需要频繁更换机油、燃油滤芯等耗材,单台年维护开支比传统车型少70%以上。
长期隐性收益清晰可见
除了看得见的能耗和维护成本节约之外,电动叉车作业过程无尾气排放,完全符合宁远县当地工业园区的环保管控要求,不需要额外办理机动车排放相关的校验手续,也不存在厂区存储燃油的安全隐患。同时电动叉车运行噪音远低于传统内燃车型,仓储区域的一线操作人员作业体验明显提升,近两年该企业的搬运岗人员流动率也有所下降。尖树新能源作为湖南比亚迪叉车总代理,后续也会为省内更多县域企业提供免费上门的工况测算服务,帮助更多工业用户匹配适配自身需求的新能源搬运设备。
