从燃油到电动，醴陵市企业的账本变化

最近两年，醴陵市不少生产类、物流类企业都在推进场内搬运设备的迭代更新，原本普遍使用的燃油叉车逐步被电动叉车替换，不少企业的行政财务部门梳理年度运营数据的时候，都明显感受到了账本上的正向变化。

首先是显性能耗开支的直接下降，当地陶瓷、建材、轻工等主导产业的企业，普遍存在场内搬运频次高、单台叉车日作业时长偏高的特点，经多数企业的实际运营数据测算，同吨位的叉车完成同等作业量，电动叉车的能耗开支仅为燃油叉车的一半左右，单台设备月度能耗结余就能达到数百元，对于配置数台到数十台不等叉车的规模型企业来说，年度累计下来的能耗结余是一笔相当可观的运营减负资金。

其次是运维成本的大幅优化，燃油叉车的动力系统结构复杂，常规保养除了定期更换机油、各类滤芯之外，发动机相关损耗件的更换频次也较高，对应的保养物料、人工成本逐年上涨，而电动叉车的动力结构相对精简，没有燃油发动机的相关损耗部件，日常保养仅需针对电池、电机、刹车系统做常规检测，年度运维开支相比燃油叉车能降低六成左右。不少企业反馈，替换电动叉车之后，再也不用频繁安排叉车排队进厂维修，设备的出勤效率也同步得到了提升，间接也压缩了搬运环节的等待成本。

除此之外，还有不少隐性的账本收益逐步显现。一方面，当前非道路移动机械的排放管控要求逐步细化，燃油叉车的尾气排放需要定期核验，不少厂区内部已经划定了高排放机械的限行区域，电动叉车零排放的属性完全适配厂区内的作业要求，不需要额外做尾气排放改造投入，也避免了相关违规处罚的潜在开支。另一方面，本地针对绿色生产类设备的购置配套了对应的扶持政策，不少企业采购电动叉车的相关开支可以合规纳入绿色技改补贴的申报范围，进一步摊薄了设备的初始投入成本。

不少企业的财务人员表示，最开始测算设备迭代收益的时候，只算了显性的能耗和运维开支，实际运营一段时间之后才发现，电动叉车更低的噪音属性，也改善了厂区内部的作业环境，搬运环节的人员职业健康保障相关的配套投入也能同步优化，算完全周期的综合账本，从燃油切换到电动叉车的选择，完全适配本地实体企业绿色转型、降本增效的实际发展需求。